Numerele 79 si 80 au si ele placi cu piese fotodecupate doar ca la
numarul 79 sunt doua astfel de placi spre deosebire de
numarul 80 unde pe langa placa din alama mai vine o rama cu piese injectate din styren.
La
numarul 77, pe langa placuta cu piese fotodecupate, producatorul a mai adaugat doua bucati de punte din lemn, punte ce va fi folosita tot in zona suprastructurilor.
Numarul 78 contine o placa cu piesele fotodecupate si o piesa fotodecupata din alama, piesa care este deja detasata de rama.
Seria de fotodecupaje continua si la
numerele 75 si 76. Atentie marita la vopsirea la spray pentru ca acesta incarca de cele mai multe ori finele detalii, stratul de vopsea fiind mult mai gros decat cel aplicat cu aerograful. Am vazut deja cateva astfel de piese vopsite si-i pacat de frumusetea pieselor.
Avand in vedere numarul mare de detalii producatorul a ales pentru a le reprezenta cea mai buna solutie respectiv realizarea panourilor din alama fotodecupata.
Numerele 73 si 74 imbogatesc si ele suprastructirile cu fotodecupaje foarte bine realizate.
Numarul mare de detalii ce trebuiesc realizate au fot rezolvate de catre proiectantii acestui kit prin numarul mare de fotodecupaje realizate si puse la dspozitie consumatorului de catre editura.
Numarul 72 este si el purtator de placuta cu piese fotodecupate. Calitatea acestor piese nu poate fi decat de cel mai inalt nivel.
Numarul 71 continua seria de piese necesare realizarii complicatei arborade, piese ce au inceput sa apara cu doua numere in urma. Pentru ca exista neconcordante intre unele poze din instructiuni, piese precum aerisirile de pe catargul principal care apar cand cu gurile spre pupa, cand cu gurile spre prova, la adresa:
http://www.bismarck-class.dk/bismarck/bismarck_menu.html pot fi vazute o sumedenie de fotografi in care se vad aproape toate partile navei, desene, armament, etc. Un excelent site in folosul iubitorilor acestei nave.
Numerele 79 si 80 au si ele placi cu piese fotodecupate doar ca la numarul 79 sunt doua astfel de placi spre deosebire de numarul 80 unde pe langa placa din alama mai vine o rama cu piese injectate din styren. 
La numarul 77, pe langa placuta cu piese fotodecupate, producatorul a mai adaugat doua bucati de punte din lemn, punte ce va fi folosita tot in zona suprastructurilor. Numarul 78 contine o placa cu piesele fotodecupate si o piesa fotodecupata din alama, piesa care este deja detasata de rama. 
Seria de fotodecupaje continua si la numerele 75 si 76. Atentie marita la vopsirea la spray pentru ca acesta incarca de cele mai multe ori finele detalii, stratul de vopsea fiind mult mai gros decat cel aplicat cu aerograful. Am vazut deja cateva astfel de piese vopsite si-i pacat de frumusetea pieselor.
Avand in vedere numarul mare de detalii producatorul a ales pentru a le reprezenta cea mai buna solutie respectiv realizarea panourilor din alama fotodecupata. Numerele 73 si 74 imbogatesc si ele suprastructirile cu fotodecupaje foarte bine realizate. 
Numarul mare de detalii ce trebuiesc realizate au fot rezolvate de catre proiectantii acestui kit prin numarul mare de fotodecupaje realizate si puse la dspozitie consumatorului de catre editura. Numarul 72 este si el purtator de placuta cu piese fotodecupate. Calitatea acestor piese nu poate fi decat de cel mai inalt nivel.
Numarul 71 continua seria de piese necesare realizarii complicatei arborade, piese ce au inceput sa apara cu doua numere in urma. Pentru ca exista neconcordante intre unele poze din instructiuni, piese precum aerisirile de pe catargul principal care apar cand cu gurile spre pupa, cand cu gurile spre prova, la adresa: http://www.bismarck-class.dk/bismarck/bismarck_menu.html pot fi vazute o sumedenie de fotografi in care se vad aproape toate partile navei, desene, armament, etc. Un excelent site in folosul iubitorilor acestei nave. 
